Hakone Kanagawa

Venir à Hakone : Tokyo Hakone en train, en bus et depuis chaque aéroport du Japon

Par L'équipe Hakone Kanagawa · Mis à jour · 16 min de lecture

Train express rouge Odakyu Romancecar GSE à destination de Hakone-Yumoto sous la caténaire par une journée ensoleillée

Tokyo Hakone en train, c’est un trajet court avec une seule vraie décision à prendre. Hakone n’a ni aéroport ni gare Shinkansen, si bien que chaque itinéraire aboutit à l’une de deux portes d’entrée : la gare de Hakone-Yumoto, la porte ferroviaire au fond de la vallée, ou Togendai, au bord du lac Ashi, où s’arrête le bus venu de Shinjuku. Depuis Shinjuku, l’Odakyu Romancecar atteint Hakone-Yumoto en 80 minutes environ pour 2 470 yens ; depuis la gare de Tokyo, le Shinkansen jusqu’à Odawara puis la ligne Hakone Tozan prennent une heure en tout. La porte choisie décide si le Hakone Free Pass vaut le coup et où le service de transport de bagages peut récupérer vos valises. Cette page donne chaque façon de rejoindre Hakone depuis Tokyo, Shinjuku, Haneda, Narita, Yokohama, Nagoya, Kyoto, Osaka et chaque aéroport, avec la durée, le tarif en yens et le lien de réservation.

Hakone en un coup d’œil

Tarifs adulte, aller simple. « Hakone-Yumoto » désigne la gare et inclut la ligne Hakone Tozan depuis Odawara (environ 15 minutes, 360 yens). Les chiffres marqués « environ » viennent d’un comparateur de tarifs et non de l’exploitant.

Depuis Le plus rapide Durée Tarif Le moins cher Durée Tarif
Shinjuku Odakyu Romancecar direct pour Hakone-Yumoto environ 80 min (75 au mieux) 2 470 ¥ Train rapide Odakyu environ 1 h 50 1 270 ¥
Gare de Tokyo Shinkansen jusqu’à Odawara + ligne Tozan environ 60 min 3 640 ¥ Ligne JR Tokaido (omnibus) jusqu’à Odawara + ligne Tozan environ 110 min 1 880 ¥
Haneda Keikyu jusqu’à Shinagawa, Shinkansen jusqu’à Odawara, ligne Tozan environ 1 h 30 environ 330 ¥ + Shinkansen + 360 ¥ Bus jusqu’à Gotemba puis bus local vers Hakone environ 3 h 2 800 ¥ + bus local
Narita Narita Express jusqu’à Tokyo, Shinkansen, ligne Tozan environ 2 h 30 environ 3 140 ¥ + environ 3 280 ¥ + 360 ¥ Narita Express jusqu’à Shinjuku, train rapide Odakyu environ 3 h environ 3 140 ¥ + 1 270 ¥
Yokohama Ligne JR Tokaido jusqu’à Odawara + ligne Tozan environ 1 h 15 environ 1 040 ¥ + 360 ¥ Idem
Kyoto / Osaka Hikari jusqu’à Odawara + ligne Tozan environ 2 h (Kyoto), 2 h 20 (Shin-Osaka) depuis Kyoto environ 12 300 ¥ en réservé + 360 ¥ Idem (le Kodama est plus lent, pas moins cher)
Nagoya Hikari jusqu’à Odawara + ligne Tozan environ 1 h 10 environ 9 100 ¥ en réservé + 360 ¥ Idem
Cinq Lacs du Fuji Bus Fujikyu jusqu’à Gotemba, bus jusqu’à Togendai 2 h ou plus avec la correspondance à vérifier à la réservation Idem

Qui arrive en train descend à Hakone-Yumoto, d’où partent le petit train de montagne pour Gora, les bus Tozan et le comptoir du service bagages (consignes et expédition sur la page bagages). Le bus de Shinjuku se termine à Togendai, le terminal du téléphérique et des bateaux pirates au bord du lac.

Ouvrir dans :Ouvrir dans Google MapsOuvrir dans Plans d'Apple
Ouvrir dans :Ouvrir dans Google MapsOuvrir dans Plans d'Apple

1. Depuis l’étranger

La préfecture de Kanagawa, qui englobe Hakone, a enregistré 4 154 890 nuitées de visiteurs étrangers en 2025, en tête la Chine (905 350), les États-Unis (760 280), Taïwan (310 700), la Corée du Sud (183 700), l’Australie (180 970), Hong Kong (130 900) et le Royaume-Uni (122 640) ; la France compte 72 670 nuitées (Agence japonaise du tourisme, enquête sur l’hébergement ; chiffres de toute la préfecture, Yokohama comprise). D’où que vous veniez, les aéroports sont les deux mêmes : Haneda et Narita.

  • Depuis la France : Air France et ANA relient Paris-Charles-de-Gaulle à Haneda sans escale, et Haneda est l’aéroport le plus proche de Hakone : Keikyu jusqu’à Shinagawa (20 minutes), Shinkansen jusqu’à Odawara, puis ligne Tozan, une heure et demie en tout. Si vous passez d’abord par Shinjuku, le Romancecar est le trajet le plus agréable. Un permis français est accepté pour louer une voiture, accompagné de sa traduction officielle en japonais (pas besoin de permis international).
  • Depuis la Belgique, la Suisse, le Québec : les correspondances par un hub européen ou nord-américain arrivent surtout à Haneda ; depuis Narita, le Narita Express dessert aussi bien la gare de Tokyo (une heure) que Shinjuku, où l’on enchaîne avec le Romancecar et où l’on achète le Hakone Free Pass version Shinjuku.
  • Cherchez vos vols sur Aviasales et réglez la question de la data avant d’atterrir sur notre page eSIM. Les règles de permis par pays sont sur la page se déplacer.

2. Depuis les aéroports du Japon

Une ligne par tronçon. Tarifs adulte, aller simple ; « environ » signale un chiffre de comparateur. Aucun Nozomi ne s’arrête à Odawara : depuis Shinagawa, Tokyo, Nagoya ou Shin-Osaka, on prend un Hikari ou un Kodama.

Haneda (HND)

L’aéroport de Hakone. La ligne Keikyu dépose à Shinagawa, gare Shinkansen, en 20 minutes environ, et le tronçon vers Hakone commence là.

Moyen De À Durée Tarif Réservation
Keikyu Airport Express Haneda, terminaux 1, 2 ou 3 Shinagawa environ 20 min environ 330 ¥ Keikyu
Shinkansen Tokaido Kodama ou Hikari Shinagawa Odawara environ 30 min à vérifier à la réservation JR Central
Ligne Hakone Tozan Odawara Hakone-Yumoto environ 15 min 360 ¥ Hakone Navi
Bus Odakyu (ligne Haneda) Haneda, terminaux 1, 2 et 3 Gare de Gotemba 115 à 145 min 2 800 ¥ Odakyu Highway Bus
Voiture de location Haneda Hakone 1 h 30 à 2 h selon le véhicule DiscoverCars à Haneda

Le bus de Haneda poursuivait autrefois par le col d’Otome jusqu’à Togendai. Depuis le changement d’horaires du 1er avril 2026, tous les services s’arrêtent à la gare de Gotemba (avis de l’exploitant : « すべての便が御殿場発着となります »), d’où l’on change pour la section Hakone du bus de Shinjuku ou pour un bus Hakone Tozan vers Sengoku et Togendai. Cela reste pratique pour les hôtels de Sengokuhara ; pour Hakone-Yumoto ou Gora, le train l’emporte.

Narita (NRT)

Moyen De À Durée Tarif Réservation
Narita Express Aéroport de Narita Gare de Tokyo environ 1 h environ 3 140 ¥ en réservé JR East
Narita Express Aéroport de Narita Shinjuku environ 1 h 20 à vérifier à la réservation JR East
Shinkansen Tokaido Kodama ou Hikari Tokyo Odawara 34 à 36 min environ 3 280 ¥ non réservé, 3 810 ¥ réservé JR Central
Odakyu Romancecar Shinjuku Hakone-Yumoto environ 80 min 2 470 ¥ Odakyu

Kansai (KIX)

Moyen De À Durée Tarif Réservation
Express Haruka Aéroport du Kansai Shin-Osaka environ 50 min à vérifier à la réservation JR West
Shinkansen Tokaido Hikari Shin-Osaka Odawara environ 2 h 20 à vérifier à la réservation JR Central
Ligne Hakone Tozan Odawara Hakone-Yumoto environ 15 min 360 ¥ Hakone Navi

Chubu Centrair (NGO)

Moyen De À Durée Tarif Réservation
Meitetsu μSKY Centrair Meitetsu Nagoya 28 min 1 340 ¥ (890 ¥ + supplément μ 450 ¥) Meitetsu
Shinkansen Tokaido Hikari Nagoya Odawara environ 1 h 10 environ 9 100 ¥ réservé (8 570 ¥ non réservé) JR Central
Ligne Hakone Tozan Odawara Hakone-Yumoto environ 15 min 360 ¥ Hakone Navi

Mont Fuji Shizuoka (FSZ)

Un petit aéroport desservi depuis Séoul, Shanghai et Taipei notamment. La navette rejoint la gare de Shizuoka en 50 minutes environ ; de là, un Kodama ou un Hikari atteint Odawara en moins d’une heure. L’autre option : descendre du Shinkansen à Mishima et prendre le bus Tokai qui franchit le col jusqu’à l’embarcadère de Moto-Hakone, sur le lac Ashi (environ 50 minutes, 9 bus par jour), pour arriver au lac plutôt qu’à la vallée.

Moyen De À Durée Tarif Réservation
Navette aéroport Aéroport Mont Fuji Shizuoka Gare de Shizuoka environ 50 min à vérifier à la réservation Mt. Fuji Shizuoka Airport
Shinkansen Tokaido Kodama ou Hikari Shizuoka Odawara moins d’1 h à vérifier à la réservation JR Central
Bus Tokai Gare de Mishima (sortie sud) Embarcadère de Moto-Hakone environ 50 min environ 1 470 ¥ Tokai Bus
Ouvrir dans :Ouvrir dans Google MapsOuvrir dans Plans d'Apple
Ouvrir dans :Ouvrir dans Google MapsOuvrir dans Plans d'Apple

3. En Shinkansen jusqu’à Odawara, et en Odakyu Romancecar

Le Romancecar depuis Shinjuku. L’express d’Odakyu part de ses propres quais sous la gare de Shinjuku et file jusqu’à Hakone-Yumoto en 80 minutes environ (75 pour le service le plus rapide). Toutes les places sont réservées, donc personne ne voyage debout, même un samedi matin, et les 2 470 yens se décomposent en 1 270 yens de billet de base et 1 200 yens de supplément express. Dans le GSE rouge (série 70000), les 16 sièges panoramiques à l’avant et les 16 à l’arrière, derrière la grande vitre, ne coûtent rien de plus et partent en premier ; le GSE dispose aussi d’espaces à bagages en bout de voiture. Réservez sur le site d’Odakyu ou aux distributeurs en gare, ou prenez le Hakone Romancecar Coupon sur Klook, un aller simple en place réservée de Shinjuku à Hakone-Yumoto avec un petit bon pour la boutique de souvenirs de la gare. Le piège : le Hakone Free Pass couvre le billet de base Odakyu mais pas le supplément, si bien qu’avec le pass on paie quand même 1 200 yens par trajet en Romancecar.

Le Shinkansen depuis Tokyo, Shinagawa, Nagoya ou Osaka. Odawara est un arrêt du Shinkansen Tokaido, à 34 à 36 minutes de Tokyo en Kodama ou Hikari (environ 3 280 yens en non réservé, 3 810 en réservé). Aucun Nozomi ne s’y arrête : un billet Nozomi est le mauvais billet. À Odawara, rejoignez à pied le quai de la ligne Hakone Tozan dans la gare : les trains pour Hakone-Yumoto partent plusieurs fois par heure, mettent 15 minutes environ et coûtent 360 yens, sans aucun funiculaire, quoi qu’en disent certains guides. À Hakone-Yumoto, on change encore pour le train de montagne vers Gora. C’est l’itinéraire des détenteurs du Japan Rail Pass, des arrivées depuis le Kansai et Nagoya, et des arrivées à Haneda via Shinagawa. Si votre valise dépasse 160 cm en additionnant hauteur, largeur et profondeur, réservez sur le site de JR Central une place avec espace bagages hors gabarit ; monter sans réservation coûte 1 000 yens.

Tokyo Hakone en train ordinaire, c’est bon marché et lent : la ligne JR Tokaido depuis la gare de Tokyo jusqu’à Odawara puis la ligne Tozan, 1 880 yens et 110 minutes environ, ou les trains rapides Odakyu depuis Shinjuku, 1 270 yens et 1 h 50. Les deux se justifient avec le Free Pass (section 5), qui inclut le tronçon Odakyu.

Yokohama et Kamakura vers Hakone. La ligne JR Tokaido relie Yokohama à Odawara en 58 minutes environ pour 1 040 yens environ, puis la ligne Tozan. Depuis Kamakura, ligne Yokosuka jusqu’à Ofuna et correspondance pour la Tokaido ; le Hakone Kamakura Pass (section 5) couvre plutôt le côté Odakyu et Enoden.

4. En bus longue distance

Shinjuku vers Hakone. Le bus Odakyu part de Busta Shinjuku, la gare routière au-dessus de la sortie sud, emprunte l’autoroute Tomei, dessert la gare de Gotemba, franchit le col d’Otome vers Sengokuhara, puis descend à Togendai et aux hôtels du lac. Tarifs adulte, aller simple, et durées depuis Shinjuku : Gotemba 2 000 ¥ (environ 1 h 45), Sengoku 2 490 ¥ (environ 2 h 12), Togendai 2 560 ¥ (environ 2 h 25), Hakone-en 2 730 ¥ (environ 2 h 40). Les réservations ouvrent un mois à l’avance sur le site de l’exploitant et ferment cinq minutes avant le départ du premier arrêt. Avec un Hakone Free Pass version Shinjuku, le tronçon Shinjuku à Gotemba coûte 1 400 yens au lieu de 2 000, et le pass couvre le bus dans la zone de Hakone : bus plus pass est le moyen le moins cher et le plus confortable de rejoindre un hôtel de Sengokuhara ou du lac. Odakyu Highway Bus, ligne Hakone.

Haneda et Yokohama vers Hakone. La ligne Haneda d’Odakyu relie les trois terminaux de Haneda et la gare de Yokohama (YCAT) à la gare de Gotemba en 115 à 145 minutes, 2 800 ¥ depuis Haneda et 2 300 ¥ depuis Yokohama. Depuis le 1er avril 2026, elle ne continue plus jusqu’à Togendai : correspondance à Gotemba. Odakyu Highway Bus, ligne Haneda.

Mishima vers le lac Ashi. Le bus Tokai grimpe de la sortie sud de la gare de Mishima aux embarcadères de Hakone-machi et de Moto-Hakone en 50 minutes environ, neuf fois par jour ; le dernier retour quitte Moto-Hakone en début de soirée, vérifiez l’horaire avant de compter dessus.

Les excursions guidées au départ de Tokyo, transport compris, sont sur notre page visites.

5. Pass ferroviaires et Hakone Free Pass

Le Hakone Free Pass est celui que presque tout le monde veut, et la question est où l’acheter. Depuis Shinjuku, le pass 2 jours coûte 7 100 ¥ et le 3 jours 7 500 ¥ (hausse au 1er octobre 2025 ; toute page affichant encore 6 100 ¥ est périmée). Il comprend l’aller-retour Odakyu Shinjuku-Odawara en trains ordinaires et les trajets illimités sur le train Tozan, le funiculaire, le téléphérique, le bateau pirate et les bus Tozan de la zone de Hakone. Acheté à Odawara ou à Hakone-Yumoto, il coûte 6 000 ¥ pour 2 jours et 6 400 ¥ pour 3, la version pour qui arrive en Shinkansen, du Kansai, de Nagoya ou de Haneda via Shinagawa. Dans les deux cas, le supplément Romancecar (1 200 ¥ par trajet) est en sus. Achetez-le à l’avance sur Klook ou KKday, ou aux distributeurs Odakyu le jour même. Vaut-il le coup, combien coûte chaque trajet sans lui, les fermetures d’entretien du téléphérique (du 7 au 24 décembre 2026 et du 12 janvier au 26 février 2027) et comment se déplacer une fois sur place : tout est sur la page se déplacer.

Le Japan Rail Pass (50 000 ¥ pour 7 jours acheté en ligne, 53 000 ¥ via une agence à l’étranger) couvre le Shinkansen Tokaido jusqu’à Odawara en Hikari et Kodama ainsi que le Narita Express, mais ni le Nozomi, ni la ligne Odakyu, ni rien dans Hakone. Avec le pass, Shinkansen jusqu’à Odawara, puis le Free Pass version Odawara sur place.

  • Fuji Hakone Pass : 3 jours, 11 100 ¥ depuis Shinjuku, avec les transports de la zone de Hakone, les trains et bus Fujikyu des Cinq Lacs et un aller-retour Odakyu à tarif réduit. Fuji Hakone Pass sur KKday.
  • Hakone Kamakura Pass : 3 jours, 8 520 ¥, toutes les lignes Odakyu plus la zone de Hakone et la ligne Enoden de Kamakura et Enoshima ; supplément Romancecar en sus. Hakone Kamakura Pass sur KKday.

En voiture

Hakone est à 90 à 100 km environ du centre de Tokyo par l’autoroute Tomei et la route Odawara-Atsugi : 90 à 120 minutes avec environ 2 970 ¥ de péages depuis la gare de Tokyo, davantage un matin de jour férié. La voiture est le moyen facile pour les routes à vue sur le Fuji de Sengokuhara et Gotemba et pour un ryokan au fond d’une vallée latérale, et le pire pour entrer dans Hakone-Yumoto à midi. DiscoverCars à la gare d’Odawara recense les agences de la gare d’entrée, et DiscoverCars à Haneda permet de prendre la voiture à l’atterrissage. Les règles de permis par pays, le stationnement et la question des pneus hiver sont sur la page se déplacer.

Au-delà de Hakone

  • Les Cinq Lacs du Fuji. Bus longue distance ou bus Tozan jusqu’à la gare de Gotemba, puis bus Fujikyu jusqu’à Kawaguchiko (60 à 95 minutes selon le service) ; le Fuji Hakone Pass couvre les deux côtés.
  • Kyoto et Osaka. Ligne Tozan jusqu’à Odawara, puis un Hikari : environ 2 heures pour Kyoto, 2 h 20 pour Shin-Osaka. Réservez une place ; le Kodama met nettement plus longtemps pour le même tarif.
  • Takayama. Hikari d’Odawara à Nagoya (environ 1 h 10), puis l’express Hida : la page venir à Takayama de notre site frère prend le relais à Nagoya.
  • Retour à Tokyo, et Narita. Le Romancecar jusqu’à Shinjuku, d’où part aussi le Narita Express, est l’itinéraire à une seule correspondance pour Narita ; pour Haneda, Shinkansen jusqu’à Shinagawa puis Keikyu.

Questions fréquentes

Quel est le moyen le plus rapide pour aller de Tokyo à Hakone ? Depuis la gare de Tokyo, Shinkansen jusqu’à Odawara et ligne Tozan, 60 minutes environ pour 3 640 ¥. Depuis Shinjuku, le Romancecar, 80 minutes sans correspondance.

Et le moins cher ? Les trains rapides Odakyu depuis Shinjuku, 1 270 ¥ et 1 h 50, ou la ligne JR Tokaido depuis la gare de Tokyo, 1 880 ¥ et 110 minutes environ.

À quelle distance de Tokyo se trouve Hakone ? 90 à 100 km environ par la route, 90 à 120 minutes en voiture hors jours fériés.

Y a-t-il un Shinkansen pour Hakone ? Pas jusqu’à Hakone même. Odawara est la gare Shinkansen, à 15 minutes de Hakone-Yumoto par la ligne Tozan. Seuls les Kodama et certains Hikari s’y arrêtent.

Le Japan Rail Pass couvre-t-il le trajet ? Jusqu’à Odawara, oui (Hikari ou Kodama). La ligne Odakyu et tout ce qui est dans Hakone sont à part ; achetez le Free Pass à Odawara.

Le Hakone Free Pass inclut-il le Romancecar ? Non. Il couvre le billet de base Odakyu ; le supplément de 1 200 ¥ se paie à part.

Hakone depuis Narita ? Narita Express jusqu’à Shinjuku puis Romancecar, ou jusqu’à la gare de Tokyo puis Shinkansen : entre 2 h 30 et 3 h.

Quels jours éviter ? Les 2 et 3 janvier, le relais Hakone Ekiden ferme la route du lac Ashi et remplit tous les trains depuis Tokyo ; voir la page événements. À la saison des hortensias en juin et des feuilles d’automne en novembre, les sièges panoramiques du Romancecar partent des semaines à l’avance.

Où dormir ? Notre rubrique dormir classe ryokan et hôtels par secteur ; pour une recherche rapide, essayez Hakone sur Booking.com ou Hakone sur Agoda.

Sources

Vérifiées le 4 novembre 2026 sauf mention contraire.